Curso Teórico Piloto Privado

O curso Teórico de P.P. visa capacitar o aluno para o exame da ANAC. Neste exame serão cobradas cinco matérias básicas sendo, navegação, conhecimentos técnicos de aeronaves, regulamentos de tráfego aéreo e meteorologia.

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Curso Prático Piloto Privado

O curso de Piloto Privado capacitará você para realizar um exame prático com o checador de voo. Durante este curso você aprenderá técnicas de voo e a operação da aeronave para obter sua licença de Piloto Privado e uma habilitação de aeronave mono motora. Na EPA Flight Academy serão avaliadas também suas competências não técnicas, um diferencial da escola.

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O que você precisa para iniciar o curso Prático


Idade Mínima

Acima de 16 anos, desde que possua um termo de compromisso e responsabilidade assinado pelo responsável. Para a realização do primeiro voo solo, que pode ocorrer após a 18ª hora de voo, o Piloto Aluno deverá ter completado 18 anos.

Banca da ANAC e CMA

Ter sido aprovado em exame teórico da ANAC ou estar matriculado em escola homologada no curso de Piloto Privado. Seu Certificado Médico Aeronáutico de 2ª ou 1ª classe deverá estar válido.

Certificado Médico Aeronáutico

A classe mínima de CMA exigida para iniciar o curso de Piloto Privado é o de 2ª Classe, este Certificado é válido por até 5 anos. Porém se você visa após o curso de Piloto Privado iniciar o curso de Piloto Comercial, indicamos que você escolha o CMA de 1ª Classe, pois este será obrigatório para a realização do curso de Piloto Comercial, sua validade é de até 1 ano.

Outros


Ground School

O Ground School será feito antes do primeiro voo, você irá aprender sobre características, limitações, emergências, entre outros detalhes da aeronave que você voará.

A Licença de Piloto Privado

Ao concluir o curso, você terá uma licença de Piloto Privado e uma habilitação para aeronave mono-motor, você poderá voar essas aeronaves em condições visuais e sem fins lucrativos.

Por que eu preciso de uma licença de Piloto Privado?

Mesmo que você deseje ser um Piloto Comercial e ter a aviação como uma profissão, a licença de Piloto Privado é um requisito para começar o curso de Piloto Comercial.

Voos

Durante o seu treinamento, você aprenderá manobras importantes para que possa dominar a aeronave, também aprenderá sobre situações de emergência e claro, pousos e decolagens. Também estão inclusas no treinamento voos noturnos e horas de voo solo, algumas dessas horas solo serão realizadas durante suas navegações.

Carga Horária

A carga horária do seu treinamento será de 44,5 horas (voo de cheque incluso) seguindo as seguintes fases:

- Fase I: Pré-Solo: 19 horas

- Fase II: Aperfeiçoamento: 10 horas

- Fase III: Navegação: 10 horas

- Fase IV: 3 horas

- Voo de repasse: 1 horas

- Voo de cheque: 1,5 horas

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